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购彩平台 福特和大多竖立战略联盟 组织电动化、商用车等周围

经济日报-中国经济网6月11日讯 昨日(6月10日),福特汽车公司和大多汽车集团正式签定战略联盟制定。经由过程这一制定,两边将实现在中型皮卡、商用车和电动车周围内的上风互补、协同配相符从而更好地已足各自在欧洲以及其他地区市场的消耗者迅速添长的需要。

去年7月,福特汽车公司和大多汽车集团说相符宣布两边计划签定战略配相符制定。两家公司憧憬经由过程竖立战略联盟,添速产品更新换代,开展创新科技配相符,更好地为全球消耗者挑供更添实用且多样化的车型,为现有和异日的客户带来更好的用户体验。两边展望全球市场对商用车和高性能电动车的需要将不息添长,所以两边将进一步雄厚各自的产品阵容,为消耗者挑供更多选择。

按照战略联盟配相符的内容,自2022年首购彩平台,大多汽车将推出一款由福特汽车研发和生产的Amarok系列中型皮卡车。从2021年首,两边将进一步强化商用车营业:大多汽车商用车将负责开发和生产一款基于大多汽车最新Caddy车型研发的城市厢式货运车,福特汽车则负责开发一款载重为一吨的轻型厢式货车。福特汽车计划在2023年在欧洲市场推出一款基于大多汽车MEB平台开发的纯电动车型,从而升迁其在欧洲市场电气化产品的竞争力。

两边期待经由过程战略配相符,在这些产品的生命周期内能够生产出总共最高可达800万台的中型皮卡、商用厢式车和厢式货车。

大多汽车集团CEO迪斯博士(Dr. Herbert Diess)外示:“新冠肺热疫情的爆发及其对全球经济带来的影响,使大型企业之间组建战略联盟比以去任何时候都更添主要。这一配相符将有效降矮产品研发成本,添快电动车及商用车型在全球更大周围内的推广,协助两边进一步升迁和巩固走业地位。”

福特汽车公司CEO韩恺特(Jim Hackett)外示:“随着当现代界智能化发展,消耗者也外现出对智能网联车型的重大亲热,两家公司的全球战略联盟所以答运而生。这一联盟为吾们带来了重大的机会,让两边能够勤苦创新解决诸多全球交通难题,同时也为吾们的消耗者带来重大的回报。尤其是在各大公司在现金投资上都更添郑重的今天,这一联盟就显得更添主要。”

在全球周围内,福特汽车和大多汽车在商用车和皮卡车型周围都有重大的营业遮盖,两边均拥有畅销的产品阵容,比如福特全顺系列、福特Ranger以及大多Transporter、大多Crafter、大多Caddy和大多Amarok等。

福特汽车公司首席运营官吉姆-法利(Jim Farley)师长外示:“商用车是福特汽车当下营业的基本盘,也是公司异日营业将要添速发展的重点周围。经由过程与大多汽车在这些周围的配相符,将能够让两边公司在工程开发、工厂和模具等方面撙节大幅支付。此外,福特汽车还计划在异日24个月内推出纯电动版福特全顺和福特F-150皮卡车型,从而为消耗者在零排放、互联和人造智能等方面不息添长的需要挑供更多的选择。”

大多汽车商用车管理董事会主席Thomas Sedran博士外示:“与福特汽车的配相符为落实大多汽车集团2025 战略奠定了主要基础,也是现在大多汽车商用车转型过程中的关键一步。两边的永远配相符将巩固吾们在轻型商用车周围的上风,稀奇是在欧洲中央市场的上风,同时也外明大多汽车正在稳步推进集团战略。”

从2023首,福特汽车将基于大多汽车MEB平台生产,并在数年内交付60万辆电动汽车。这将会是一款将空间与性能完善结相符的纯电动车型。这款异日车型将由福特汽车在科隆-梅尔肯尼希的团队负责设计和生产,成为继2021年在欧洲上市纯电动车型Mustang Mach-E之后的又一款极具竞争力的产品。

此外,两家公司都将与自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI配相符,以Argo AI的自动驾驶技术为基础,发展稀奇且功能重大的自动驾驶汽车营业。上周,大多汽车完善了对Argo AI的投资营业。而福特汽车现在对位于匹兹堡的Argo AI拥有一切权和开发权好。

大多汽车和福特汽车各自选择投资Argo AI,足够外明两家公司对于Argo AI自动驾驶平台领先的技术上风和营业发展的信念,两边竖立的战略联盟也将为其突破性科技的进一步开发挑供大量的时间和资源保障。Argo AI的自动驾驶编制(SDS)是业内首个同时面向欧洲和美国市场进走商业安放的自动驾驶技术。福特汽车和大多汽车在全球市场的组织,将为Argo AI挑供迄今为止遮盖周围最广的自动驾驶技术市场行使空间。市场空间和周围是开发重大且具有成本收好的自动驾驶编制的主要因素。

大多汽车与福特汽车的战略联盟不会涉及两家公司之间的交叉持股,两边仍将不息在全球市场上经由过程竞争共促发展。

(义务编辑:戴贤军)

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posted @ 20-06-17 12:36 作者:admin  阅读:

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