中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)屬于減速機(jī)，應(yīng)用非常廣泛，是機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力設(shè)備，特別是在印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、包裝機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、彩盒機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、紡織、染整、化工等設(shè)備上。作為企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)中重要的一項(xiàng)傳輸設(shè)備，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)普遍性漏油的問(wèn)題將對(duì)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理和安全生產(chǎn)造成了較大影響，因此，尋找有效降低解決中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)漏油的方法已成為行業(yè)中重要的難題。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)漏油的原因有以下幾種情況:

(1)油量加的過(guò)多

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

(2)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

(3)檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

(4)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油

如設(shè)計(jì)的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)沒(méi)有通風(fēng)罩，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

    避免以上幾種漏油的情況可以有效緩解中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)漏油的情況。更多減速機(jī)如中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的使用知識(shí)分享請(qǐng)持續(xù)關(guān)注山社電機(jī)。